漯河高分子聚乙烯板-耐磨高分子聚乙烯板-超鸿耐磨材料
漯河高分子聚乙烯板-耐磨高分子聚乙烯板-超鸿耐磨材料
超高分子量聚乙烯车厢衬板是山东超鸿耐磨材料有限公司参考指标研制的一款新的工程塑料衬板,这种衬板有超高的耐磨性,其耐磨性能是钢铁的6倍,能有效保护车厢。 这种衬板还有他的一项重要的性能:自润性,它能够使车厢润滑,防止潮湿的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来,大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子量聚乙烯uhmwpe有极低的摩擦因数(0.05~0.11),故自润滑性优异。表1为uhmwpe与其他工程塑料摩擦因数比较。从表1可以看出,uhmwpe的动吗擦因数在水润滑条件下是pa66和pom的1/2,在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯(ptfe);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此,在摩擦学领域uhmwpe被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性,耐低温,耐腐蚀等优越性,使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性,能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。

本产品可做煤仓内衬、排粉煤灰管道及阀门,浓缩池主轴轴套及叶片,高压喷嘴等等。

冶金设备-本品在冶金设备中做型钢传输滚轴。做钢板的传输滚轴,薄钢成型滚轴,石灰石、石膏、金属屑、硅砂、铸砂、碳粉等漏斗衬板,碾磨机衬板等。可降低噪声、提高寿命,降低功耗。









PE板车厢衬板生产的PE板材均采用进口设备和消除内应力技术生产,而且采用全新PE原料,不添加任何回收料。经过多年不懈改进,切底了板材变形、气泡、容易断裂等问题。颜色:原色(白色)、黑色 其它颜色可定制尺寸规格:板材厚度(H) gao(H) :0.2mm – 3mm x 1220mm 其它规格可定制厚度(H) x长(L)x宽(W) :2mm – 200mm x 1000mm x 2000mm 其它规格可定制尺寸规格:棒材直径 (Ф) x长(L):15mm – 300mm x 1000mm 其它规格可定制尺寸规格:管材直径 (Ф) x长(L):20mm – 630mm x 4000mm 其它规格可定


 pe板材厚度1mm到130mm,pe板材性能、颜色、规格、特点、用途介绍!
pe板材颜色种类有:白色PE板材,玄色PE板材,蓝色PE板材,绿色PE板材等PE,PE,PE。
摩擦系数小:流提阻力小,节省能耗。
耐侵蚀性:能耐磷酸、盐酸、稀硫酸、碱类、盐类等侵蚀。
本产品主要应用领域:发电厂,矿厂,船厂,焦化厂,化肥厂,钢厂,码头,汽车零部件公司,污水处理厂,工程车等
板材规格:1500×1000mm ,2000×1000mm ,3000×1000mm。 pe板材,超高分子量聚乙稀板材,本产品强度高,耐冲击,抗疲惫,无毒无味,使用温度-70~+100°C,已广泛应用于各种贮仓、料斗、溜槽、管道、渣沟的衬里和抗磨损的机械零部件,是解决防磨损、防堵塞、防侵蚀的理想材料。 4000mm×1000mm,漯河高分子聚乙烯板,5000mm×1000mm,6000mm×1000mm。
耐磨性:相称于不锈钢的9倍,高分子聚乙烯板厂家,聚四氟乙烯的6-7倍,HDPE的2倍。
无粘性:表面张力小,高分子聚乙烯支腿板,与常见物质不亲和,因此不易粘连结垢。pe板材成载大气,阳光和氧的作用下,会发生老化,变色,龟裂,变脆或粉化,丧失其力学机能。 什么东西再好也有老化的那一天,由于氧化作用无处不在,只要你是地球上的,你就每天在做着氧化运动,而 氧化的后结果就是使生物变老,使物品变得老化后失去作用,耐磨高分子聚乙烯板,我们的PE板材也是这样的。在成型加工温 度下,也会因氧化作用,使其熔体黏度下降,发生变色,泛起条纹,故而在成型加工和使用过程或选材时应留意。


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